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| J'ai sélectionné ici des vues de sites touristiques pas très loin de chez moi : la baie Saint-Michel, le lac de Serre-Ponçon (et son barrage), les Orres, le chapeau de Napoléon (héhééé, il a laissé son couvre-chef chez nous en remontant à Pairs)... |
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| quelques photos du pays d'un ami très cher... |
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je voulais rendre hommage un à si beau cadeau que m'a offert un affectionnaute, ANASS Merci à toi Anass |
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J'aimerais vous faire découvrir un sport que j'ai pratiqué pendant 5 ans : la GRS. C'est un sport qui demande beaucoup de souplesse et de l'adresse bien sûr, mais aussi un sens du rythme et de l'esthétique très poussé. ORIGINE DE LA DISCIPLINE : C'est dans les années 1940, au sein des clubs de gymnastique artistique de l'ex-URSS, que se développa ce sport.En 1964, le premier championnat national soviétique fut organisé à Moscou, il fut rapidement imité par d'autres nations européennes. Par la suite, la Bulgarie sera à l'initiative des premières rencontres internationales en 1961. Un an plus tard, la Fédération Internationale de Gymnastique homologue officiellement la GRS, en tant que sport de compétition chez les femmes. En 1963, les premiers Championnats du Monde de GRS attirent à Budapest 28 athlètes représentant une dizaine de pays. L'Europe attendra 1968 pour voir ses premiers championnats se dérouler à Madrid. La discipline devient olympique l'année suivante lors des JO de 1984. Elle l'est devenue pour les ensembles aux JO de 1996. ENGINS UTLISES : Cinq engins sont utilisés par les gymnastes dans leur chorégraphie. Il n'y a pas d'engin à proprement parler plus "difficile" que les autres, chacun possédant ses spécificités. - BALLON Poids : 400 g minimum Diamètre : de 18 à 20 cm Le ballon permet à la gymnaste de mettre en avant sa grâce et sa douceur. L'élément corporel dominant doit être la Souplesse. Le ballon est un engin difficile à manipuler car il ne doit jamais être agrippé, mais toujours en équilibre sur la main de la gymnaste. Il peut également rouler sur son corps, au sol, rebondir ou encore être lancé au dessus de la gymnaste. - CORDE Taille : Adaptée à la morphologie de la gymnaste. Ne possède pas de poignée, mais la gymnaste a la possibilité de faire un nœud à chaque extrémité. La corde permet à la gymnaste de montrer son dynamisme et son endurance! L'élément corporel dominant doit être le Saut. La corde est un engin très interessant car elle permet beaucoup d'originalité dans les manipulations, mais elle est cependant plus fatiguante et physique que les autres engins, car il faut être dynamique et tout le temps en mouvement. - MASSUES Taille : Entre 40 et 50 cm Poids : 150 g chacune minimum Matière : Bois ou synthétique, elles peuvent être recouvertes d'adhésif coloré. Les massues permettent à la gymnaste de montrer son dynamisme, mais également sa capacité à utiliser ses deux mains. En effet, la gymnaste possède le plus souvent une massue dans chaque main. L'élément corporel dominant doit être l'Equilibre. Les massues sont l'engin le plus adapté à l'expression de sa personnalité. Cet engin est impressionnant pour la jeune gymnaste. Quand les manipulations sont mal réalisées, il est facile qu'une massue heurte un bras ou une jambe ce qui provoque des hématomes. - RUBAN Baguette (ou hampe) : Taille : de 50 à 60 cm de long pour moins d' 1 cm de circonférence Matière : Bois, bambou, plastique ou fibre de verre Ruban : Matière : Satin ou tissu non amidoné Taille : entre 6 et 7 m de longueur pour 4 à 6 cm de largeur Poids : 35 g minimum Le ruban permet à la gymnaste d'exprimer sa grâce dans des mouvements amples et précis. Il doit toujours être en mouvement. L'élément coporel dominant doit être le Pivot (tour sur une jambe).Le ruban est le plus gracieux des engins mais il est aussi le plus difficile à manipuler. En effet, les 6 ou 7 mètres que mesure le ruban impliquent souvent des nœuds lorsque les mouvements de la gymnaste ne sont pas assez amples. - CERCEAU Poids : 300 g minimum Diamètre : entre 80 et 90 cm Matière : Bois ou plastique. Il peut être recouvert de ruban adhésif coloré. Le cerceau est le plus complet des engins : tous les éléments coporels doivent être équilibrés durant l'enchainement (souplesses, pivots, sauts et équilibres). |
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