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1755994 Publié le 27/07/2006 à 05:41 
Moi, j'ai ma fidèle Mustang V6, 3.8L. Collecteur échap-sport, embiellages rallongés etc..., culasse surfacée Bref, une caisse de mec! Turbo-compressée, NOS system, (pas autorisé en France) Mais bon, il est là! Prêt à l'emploi... Chassis modifié...Freinage étudié + secours. Gestion-carburation en direct, la classe quoi!
|  Elfe - 1419184  Publié le 27/07/2006 à 06:38
"system NOZ" 
 | Mladen - 595300  Publié le 27/07/2006 à 07:12
La nostalgie des avions renifleurs, peut-être!  | 1755994 Publié le 27/07/2006 à 07:14
Citation:
system NOZ
Bon ok, c'est simplement une faute de frappe! Vous êtes durs!
IL faut lire NOS! | FRANK - 770362 Publié le 27/07/2006 à 08:20
Tiens, je vends des additifs booster d'octanes de la marque NOS...j'ai même de belles casquettes et des stickers 
...par contre, je n'ai pas du tout l'amour des bagnoles : simple moyen de transport pour moi 
| 792221 Publié le 27/07/2006 à 08:39
Citation:
Moi, j'ai ma fidèle Mustang V6, 3.8L.
 ce vehicule fais 7l de cylindrée et bouffe 25 litres de super pour 100km
(je fais 7l avec un roadster Bmw  )
| 1755994 Publié le 27/07/2006 à 10:40
Citation:
ce vehicule fais 7l de cylindrée et bouffe 25 litres de super pour 100km
Elle a été équipée au gaz en Italie. Donc ca va. En conso, je suis plus proche du 16 L au 100.....à 90 km/h!
340ch, 24 valves, coque en composite et aluminium (excellent rapport poids/puissance) Je gratte n'importe quelle BMW...Et sans balancer le nos à 6000 trs/mn! | 1755994 Publié le 27/07/2006 à 17:18
Citation:
ce vehicule fais 7l de cylindrée
Le V8 de 500 ch peut-être? Et encore! |
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