1397671 Publié le 21/04/2005 à 23:47 
tout est dans le titre  |
 Mladen - 595300    Publié le 21/04/2005 à 23:57
Exact! Et pour renforcer le titre, un article intéressant paru dans "Libération" sur ces personnes qui utilisent leur huile de friture comme carburant :
http://www.liberation.fr/page.php?Article=288659&AG
Ainsi qu'un autre sur les biocarburants :
http://www.liberation.fr/page.php?Article=288659&AG |
Mladen - 595300 Publié le 22/04/2005 à 21:53
Rhhhooooo, l'a rien compris, lui!!!
Et tu consommes toujours un dérivé du pétrole, en attendant!!!   |
Mladen - 595300 Publié le 22/04/2005 à 22:01
Sauf qu'ici, le but est d'utiliser un carburant 100% bio qui remplace le pétrôle! |
1397671 Publié le 25/04/2005 à 19:18
tu te fais chopper par la douane, tu paye l'équivalent des taxes sur le kmtrage de ta voiture...je serai toi je débrancheria tout de suite mon compteur... |
1430478 Publié le 11/08/2005 à 18:17
Moi je roule à l'huile végétale, à 40/100.
Je ne peux pas plus, car il faut que je rajoute un réchauffeur plus un préfiltre.
Je suis déja monter jusqu'a 50/100 |
1365437 Publié le 24/08/2005 à 23:11
je ne te souhaite pas de te faire arrêter par la douane, tu verras ce que tu auras perdu...et que ton diesel soit d'ancienne génération...sinon un moteur en vrac c'est trés cher |
1365437 Publié le 24/08/2005 à 23:14
et tu n'iras pas loin si tu as un common-rail ou un injecteurs-pompes (TDI de WV) |
1453750 Publié le 27/08/2005 à 19:10
Je suis conquis. Mlle Claire ne soigne pas que les humains
Moi, je ne roule qu'en charette tractée par Velociraptor apprivoisés (sinon c'est très méchant ces bestioles). Cependant, il y en a un qui tousse un peu c'est dernier temps, vous pouvez faire quelquechose? |
1365437 Publié le 28/08/2005 à 15:13
mon père était militaire (retraité maintenant) mais surtout mécano...il m'a intéressée, normal, à la maison ça puait le cambouis sans cesse...et de faire des pansemants aux mains m'a peut être aiguillée vers ma profession |
1453750 Publié le 28/08/2005 à 17:58
Pourquoi la vocation médicale vous est-elle venu? A cause du cambouis.
Voilà une réponse originale |
1430478 Publié le 28/08/2005 à 18:49
Je roule en ancienne génération de diesel avec une pompe injection bosh (c'est les plus solide)
Pour les diesel nouvelle génération, à rampe commune, avec maximum 25%
je roule à l'huile pour l'environnement, en Allemagne on en trouve, dans les stations
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1365437 Publié le 28/08/2005 à 20:02
Si c'est to, "camion" qui est en photo, tu peux presque rouler à l'huile de vidange (maintenant elle est assez clean...mais ne teste pas ça sur un TDI, ça coûte cher une série d'injecteurs... |
1365437 Publié le 28/08/2005 à 20:06
ce n'est pas le cambouis, c'est les dérappages et les balafres qui en découlent qui m'ont donné le goût du pansemant |
1453750 Publié le 28/08/2005 à 21:05
Oui, j'avais bien compris Mlle Claire
C'est vrai je suis plus tout jeune, mais il me reste encore quelques neurones |
1365437 Publié le 06/09/2005 à 02:30
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1430478 Publié le 23/09/2005 à 14:55
Voila un site ou ils en parlent: oliomobile.org |
TonTon_Ratzi - 13262 Publié le 28/09/2005 à 23:41
des études montrent que meme les moteur nouvelle technologies permettent de rouler au huiles végétales
cdi tdi jtd hdi pas de problème
certains vont jusqu'a faire du ramassage des huiles dans les friteries qui sont ensuite filtré et traité
Le gouvernement des pays bas oblige par une nouvelle loi les pétroliers à faire des ajouts ceci afin de stopper la ruée vers le carburant bio et d'obliger tout le monde a en mettre puisque directement à la pompe donc plus de mélanges possible par le particulier et eux évitent les fraudes fiscales sur les carburants ....
comme a peu pret toute les loi a la con viennent des pays bas ca s'appliquera bientot a la france |
1300026 Publié le 29/09/2005 à 20:37
moi je met de l'eau  dans le reservoir
mais l'hiver ça gele
et le moteur setouf 
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1535506 Publié le 01/10/2005 à 02:03
faux Ratzy
seuls moteurs diesel "anciennes génerations"
sans rampes communes ou injecteurs pompes l'aceptent...et ils leur faut un 'pré-réchauffeur"...un HDI,JTD, TDCI,D4D,TDI rendra l'âme (bonjour le prix...et pas de garantie)...ou alors après filtration, il faut raffiner cette huile récupérée, coût =2 fois plus que le gazole |
TonTon_Ratzi - 13262 Publié le 23/10/2005 à 00:54
techniquement un calculateur ca se reprogramme suffit de mettre sur un banc avec un émulateur   et de tout reconfigurer pour le jus de frites faut une sonde lambda ??? donc hdi tdi jtd cdi qu'importe c'est pas un problème
et encore moins jusqu'a euro 3 ca marche sans problèmes
mais c'est ILLEGAL parceque pas la bonne taxe donc je recommande pas
de toute facon ceux qui le font se font reperer avec leur caddy et la douane n'est pas loin |
1544110 Publié le 25/10/2005 à 17:49
comment çà se fabrique ? |
metal64 - 1496544 Publié le 25/10/2005 à 21:05
bonjour a tous juste pour vous signalé que l'huile est interdite dans les réservoirs a cause de la TIPP. et en plus sa pue la friture. dont trés facille a déceler pour nos amies les.... |
TonTon_Ratzi - 13262 Publié le 26/10/2005 à 01:28
oui le TIPP ....
mais en allemagne on peut faire le plein a la station avec ce type de carburant la bas c'est pas interdit une pompe verte
enfin jt en voiture essence la bas pour profiter un peu de l'autoroute histoire de décrasser le moteur.
Mais du coups je me pose une question ...
si tu fais le plein légalement en allemagne (pays de la CEE ) et que tu rentre en france .... ti serais illégal ???? je pense que dans ce cas le ticket de la pompe serait un justificatif te permettant de vider ton plein en france puisque la taxe a été payé en allemagne 
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1430478 Publié le 26/10/2005 à 18:48
Les moteurs nouvelle génération, c'est à dire à rampe commune accepte du HVB jusqu'a 30%.
Je connais quelq'un qui roule avec de l'huile recycler avec ce type de moteur.  |
1029723 Publié le 27/10/2005 à 19:52
Auto plus publie un dossier sur la fabrication d'huile végétale adaptée aux moteurs diesels, qui l'a lut ? |
moimm - 1328343 Publié le 02/12/2005 à 11:28
economique oui!mais durable pour la vie du moteur NON!!!fouillez un peu sur le net;vous croyez ce procédé révolutionnaire;pourtant il date!!il y a plusieur 10ene d années sur 20camions testés,14 on cassés le moteur dans les 2ans suivant ou n on u q des problèmes de reglages regulier |
