 Sébastien le Lyonnais - 1574747    Publié le 02/11/2006 à 13:12 
Qui parmi vous possède une "grand mère", cad une voiture classée collection ???
J'aimerais assez en acquérir une, si possible de mon année de naissance... Connaissez vous un site d'annonces de ce genre ? |
1882082 Publié le 15/11/2006 à 01:21
non enfin ca depend peut etre de l'année de la voiture
une ford modele t roule au diester normalement mais là ca date
apres pour les essences plombées y a le substitut de plomb
y en a qui rajoute un brin d'acetone aussi... |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 15/11/2006 à 07:43
C'est tout un ensemble de choses qui font réfléchir, l'entretien aussi... et les pièces, vu que mon choix s'est porté sur une 911 de 1972 ! |
1882082 Publié le 15/11/2006 à 20:08
bas c'est pas trop vieu ca vas
puis question mecanique il est asser fiable le flat
question de ca meme si tu n'y connais pas trop ca devrait bien aller
en revanche une vidange deviend vite couteuse elle etant donner que il y a pas mal de litrs d'huile qui rentre dedans et que la dessus pas question de metre de la 20/40 mineral bas de gamme
et le prix de pneus est pas mal non plus |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 16/11/2006 à 07:33
Question litres d'huiles, je pense que ça restera raisonnable si je me "contente" d'une version 2.7 l, le carter est moins gros que le flat 3.6 !!!
Pour les pneus par contre je sais pas ce qu'il y a de monté dessus, mais je suppose que ça doit être grosso modo le même genre que ceux que j'ai déjà sur la 407... |
1882082 Publié le 16/11/2006 à 20:10
la dessus mefie toi que l'arriere ne soit pas plus large que l'avant je ne connais pas les tailles des 407 mais ca pourrait bien si... |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 17/11/2006 à 08:01
Ah oui, c'est juste ! Quoique je pense que sur une version "sage" les pneus ne doivent pas être super larges.
Les gros pneus c'est venu au début des années 2000, non ? quand on voit les pneus d'une VW Lupo...  |
1882082 Publié le 17/11/2006 à 20:09
c'est vrai que sur une 72 ce sera peu etre plus raisonable
mais bon c'est le genre de petits details qui ont parfois de l'importance
celà dis je me repete c'est une bonne base  (en plus ca a de la gueule) |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 20/11/2006 à 07:28
Oui, c'est la voiture plaisir par excellence en fait... Un beau blason, un modèle mythique, un joli bruit...
Le début d'une grande histoire d'amour !
Si en plus je pouvais en trouver une noire... |
1882082 Publié le 20/11/2006 à 21:10
ouai ca pete mais les oranges d'epoques font plus autentiques je trouve
(ce n'est qu'une opignon)
sinon en gris aussi
si tu l'as tu met des photos au moin?   |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 21/11/2006 à 07:50
Bien sûr que je mettrais des photos !
Mais pour l'instant, je cherche quand j'ai un moment...
Il faut aussi que je me renseigne pour l'assurance, mais j'ai un peu peur que ça ne brise le rêve !! |
1882082 Publié le 22/11/2006 à 19:12
tu as aussi des assurances collection
c'est moin cher mais tu as des contreintes
(t'as pas le droit d'aller au boulot avec par ex ou des trucs comme ca selon l'assurance ca difere un peu pour certain il ne faudrat pas quiter la france voir ton departement)
la carte grise aussi d'ailleur peu etre classée collec
mais là je sais pas ... |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 23/11/2006 à 07:31
Oui ça je savais pour le fait qu'on ne puisse pas changer de département...
Quant à aller au boulot avec, pas fou... déja que je suis pas tranquille pour ma voiture de tous les jours dans le quartier où je bosse, je n'irais surement pas avec une Porsche !
Tiens hier j'ai vu 2 Aston sur un camion... pas des voitures de collection, mais trop belles quand même ! |
1882082 Publié le 24/11/2006 à 22:59
ok par contre avant de metre les photos sur le net passe par paint pour cacher les plaques d'immat  |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 28/11/2006 à 07:48
C'est ce que j'ai fait il me semble quand j'ai mis celles de la 407 en album, non ??
pas fou !
Sinon un petit malin peut refaire ses plaques avec mon numéro pour passer devant les radars ! c'est encore arrivé je crois à un papy qui avait une vieille citroen des années 1930... flashé à 140 alors que sa voiture plafonne à 70 !!! |
Jissé - 1495957 Publié le 29/11/2006 à 17:13
Pffff !!!
Plus simple et moins risqué de piquer des plaques dans une casse ! |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 30/11/2006 à 07:39
Quand l'actualité nous rattrape...
Mon collègue de boulot a reçu une prune d'un radar automatique, pris un jour qu'il était malade chez lui !!!
Seul recours, demander la photo en espérant que le gars qui a pris son numéro n'avait pas la même voiture que lui ! et c'est pas gagné, vu qu'il a une 206 !!! En attendant, il doit payer... super ! |
1882082 Publié le 30/11/2006 à 21:00
vaux mieu la demander la photo parceque meme si ils pensent que ce vehicule est le sien
1 il auront la tete du coupable
2 s'il ne l'ont pas ou que ce n'est donc pas lui il n'aura pas la petre de points qui vont avec
...par contre la photo c'est payant... |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 01/12/2006 à 07:25
Maintenant ils s'en moquent, de la tête du coupable ! les radars automatiques dernièrement installés reflètent bien la personnalité du Ministre qui les a fait installer, puisqu'ils prennent... par derrière !!!  |
Jissé - 1495957 Publié le 01/12/2006 à 16:15
OK avec toi, et qu'il reste sur son île ! |
1882082 Publié le 01/12/2006 à 20:23
oui mais si le coupable n'est pas formellement identifiable tu es sujet a payer quand meme l'amande (a moi de denoncer .......  ca me rappel quelque chose ca)
mais tu n'es pas sujet a la perte de points |
1882082 Publié le 01/12/2006 à 20:24
a moin que je me plante mais je crois pas |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 04/12/2006 à 07:45
Hélas, je crois bien que si les nouveaux radars prennent par derrière, c'est non seulement pour pouvoir prendre les motards, mais aussi pour supprimer cette possibilité de pouvoir dire "c'est pas moi qui conduisait"...
L'amende sera payée par le propriétaire de la voiture, qui devra dénoncer le coupable s'il ne veut pas perdre de points sur son propre permis...
Autrement dit il faut pratiquer la délation ! Belle mentalité, vraiment, M. le Ministre !!! |
1650565 Publié le 26/12/2006 à 18:48
bonjour, je suis proprietaire d'une Triumph TR7 cabriolet.Belle voiture et peu couteuse en piece. Si on peux mettre des photos ça sera avec plaisirs. A bientot |
élysé - 1970605 Publié le 29/12/2006 à 16:24
bjr de fred de rennes,je possède une simca aronde de 1956 en breack dans sont jus d'origine elle tourne bien mais j'ai du boulot.pour la 911 2,7 tu ne dvrai pas etre embèter pour l'assurance collection ,il y en a qui assure pour le boulot aussi,les roue sa dépend si elle sont rester courante les dimension tu en trouveras il en roule pas mal de se modèle,en lecture il y a lva 1 fois par semaine dans les kiosques.a+ et au plaisir bye fred |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 02/01/2007 à 15:10
Plus abordable encore, toujours chez Porsche, les mal-aimées 924 et 944 ne sont pas mal non plus !
Et moins délicates à prendre en main question conduite. Peut être une solution sympa pour se lancer? |
Raist  - 800923 Publié le 02/01/2007 à 15:12
944 oki chouette la 924 la ligne fait un peu vieille moi je suis fan de la 928! |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 03/01/2007 à 07:48
Sympa aussi la 928, mais bien plus élitiste avec son gros 8 cylindres ! |
1882082 Publié le 21/01/2007 à 20:29
mal aimées (les 904 et 924)je dirais oui mais seulement par les porschistes puristes
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personne - 74093 Publié le 21/01/2007 à 20:34
Sinon il a la deuche la decouvrable la moins chere et la plus simple a reparer
Et il y a moins de cylindre a nourrir  |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 22/01/2007 à 14:35
C'est vrai que c'est pas les vieilles voitures qui manquent, le tout étant de partir quand même à la recherche d'une avec une petite idée en tête quant à ce qu'on veut... |
