Les vingt-neuf équipages encore en course sont donc enfin sortis du mauvais temps et certains pansent leurs plaies avec des problèmes techniques plus ou moins importants. Ainsi, le leader des premiers jours en monocoque 50 pieds, Artforms, est reparti de Lorient cette nuit vers minuit : il ferme la marche en compagnie de Vitorinox encore dans le port de Roscoff, et qui doit reprendre la mer ce mercredi matin. A l’avant de la flotte, les conditions ont radicalement changé : la forte brise contraire et la mer formée ont fait place à une houle plus régulière et un vent de secteur Nord Ouest 20-25 nœuds, encore instable mais qui mollit progressivement au fur et à mesure que les bateaux gagnent dans le Sud. Les premiers voiliers sont ainsi déjà au large de Lisbonne et Groupama-2, en tête des trimarans Orma devrait dépasser avant midi Virbac-Paprec, leader des monocoques Imoca.
« La mer est nettement plus agréable et le temps plus maniable. Nous naviguons encore sous génois et un ris dans la grand voile, car le vent n’est pas très régulier et l’océan prend doucement une allure plus lisse. Mais il faut rester vigilant car il y a toujours des grains. Au programme de la journée : le renvoi de la toile avec le vent qui va doucement tourner au Nord puis au Nord Est en tombant à moins de 20 nœuds. Grand voile et gennaker et un empannage à effectuer en milieu d’après-midi. » indiquait Franck Proffit (Groupama-2) lors de la vacation de 4h00. Même réflexion pour Servane Escoffier (Vedettes de Bréhat) en seconde position parmi les monocoques de 50 pieds : « Nous avons une vingtaine de nœuds de vent de Nord Ouest et nous arrivons à la hauteur du cap Finisterre. Nous avons choisi de rester près des côtes pour bénéficier d’un peu plus de vent car au large, ça mollit déjà sérieusement. Tout va bien à bord même si nous devons pomper régulièrement à cause d’un problème de ballasts. Mais rien de grave : ça nous permet de faire un peu d’exercice pour garder la forme… » Source Pen Duick |
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