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La "Nouvelle" Hermione  

Auteur :
^-^zaz - 227027 lui écrire blog
(Ses albums)
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(Détail)
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Description : Depuis juillet 1997, à Rochefort sur Mer, a débuté la reconstruction de la frégate Hermione, navire, qui, en 1780, permit à La Fayette de rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance.

C’est à l’aide de l’épave originelle de l’Hermione, retrouvée au large du Croisic en 1992 où elle avait sombrée en 1793 et de documents d’archives, tels que le journal de bord de l'Hermione et les plans de La Concorde, frégate similaire à l'Hermione que la "nouvelle" Hermione prend forme, au fil des années.

Voici le chantier de ce projet titanesque, que j'ai eu le plaisir de le visiter en août 2005
 Le chantier




 Le chantier




 Le chantier




 Le chantier




 Le chantier




 Le chantier




 Le chantier



image d'archive
 Illustration




 Le chantier



Radoub (vue extérieur)

 Le chantier



Radoub (vue extérieur)

 Information



Sur la mise à l'eau de l'Hermione

 Maquette




 Illustration



image d'archives
 Illustration



Image d'archives
 Information



L'une des nombreuses à la disposition des visiteurs pour apprécier l'étendue du chantier mis en oeuvre

 Le chantier



Détail de certaines pièces



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Depuis juillet 1997, à Rochefort sur Mer, a débuté la reconstruction de la frégate Hermione, navire, qui, en 1780, permit à La Fayette de rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance. C’est à l’aide de l’épave originelle de l’Hermione, retrouvée au large du Croisic en 1992 où elle avait sombrée en 1793 et de documents d’archives, tels que le journal de bord de l'Hermione et les plans de La Concorde, frégate similaire à l'Hermione que la nouvelle Hermione prend forme, au fil des années. Voici le chantier de ce projet titanesque, que j'ai eu le plaisir de le visiter en août 2005
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