 Sébastien le Lyonnais - 1574747  Publié le 02/11/2006 à 13:12 
Qui parmi vous possède une "grand mère", cad une voiture classée collection ???
J'aimerais assez en acquérir une, si possible de mon année de naissance... Connaissez vous un site d'annonces de ce genre ? |
1882082 Publié le 02/11/2006 à 19:30
salut bé la mienne n'est que de 84 mais je l'adore 
tu dois pouvoir choppé a peu pres tout ce que tu veux là
http://www.anciennes.net/
si tu cherche des francaises là
http://www.anciennesdefrance.com/
pour les japonnaises là
http://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=49&sid=2efa3b8d6a199d8748b96050d8c57466
sinon tu as aussi ca
http://gazoline.net/forum/
et pour la compete ca
http://www.rallye-forez.com/vehicule/index.php?&rg=22&sel=Autres
et puisque tu es sur lyon tous les premiers dimanche du moi il y un rasso a sathonay(au chateau)
voilà  |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 03/11/2006 à 07:27
Merci pour ces précieux renseignements !
Si ce n'est pas indiscret, qu'as tu donc comme voiture ancienne ?? |
Jissé - 1495957 Publié le 03/11/2006 à 18:16
Pour avoir une voiture de collection, faut être tombé dedans quand t'étais petit.
203
T'es de quelle année ?
On va te trouver un truc simple |
1882082 Publié le 05/11/2006 à 19:19
moi je fais dans l'ancienne celica  |
1882082 Publié le 05/11/2006 à 19:22
ps: celà dit je roule aussi en americaine de 1980(ford) |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 06/11/2006 à 07:49
Tombé dedans quand j'étais petit ! Si seulement... mais la passion des belles mécaniques n'attend pas le nombre des années !
L'objet de ma recherche est ambitieux en fait, c'est l'exact opposé de ma voiture de "tous les jours"... sauf pour la couleur peut-être ! |
Jissé - 1495957 Publié le 06/11/2006 à 17:20
Si tu sais pas démonter un allumeur, c'est pas la peine. |
1882082 Publié le 06/11/2006 à 20:42
c'est vrai que sur les anciennes les allumages electroniques y en avaient pas et les rupteurs bein .....se changent
sinon bonjours le 14 juillet 
pareil pour les injection electronique avant c'etait tout carbu voir comme pour la mienne plusieurs carbus donc syncro en plus
mais au moin on etaient pas tout le temps en panne  |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 07/11/2006 à 08:17
C'est clair que l'électronique est la source de pas mal de tracas pour lesquels on ne peut pas faire grand chose, en plus !
Et puis acheter une "mémé", c'est aussi l'occasion d'apprendre, non ???
Entre passionnés, ce serait pas sympa d'apprendre quelques tuyaux aux nouveaux venus ? |
1882082 Publié le 09/11/2006 à 23:25
mais c'est meme comme ca que ca se passe |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 10/11/2006 à 13:25
Ca rappelle un peu l'esprit motard du coup ! Rien à voir avec ce qui se passe quotidiennement sur la route...  |
1882082 Publié le 10/11/2006 à 20:56
en effet les collectioneurs c'est un peu une grande famille qui peu s'apparenter avec les motards
un peu le meme esprit
|
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 13/11/2006 à 12:45
Et en ce qui concerne le carburant, les additifs ne sont pas trop galères à trouver et à doser ? |
1882082 Publié le 15/11/2006 à 01:21
non enfin ca depend peut etre de l'année de la voiture
une ford modele t roule au diester normalement mais là ca date
apres pour les essences plombées y a le substitut de plomb
y en a qui rajoute un brin d'acetone aussi... |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 15/11/2006 à 07:43
C'est tout un ensemble de choses qui font réfléchir, l'entretien aussi... et les pièces, vu que mon choix s'est porté sur une 911 de 1972 ! |
1882082 Publié le 15/11/2006 à 20:08
bas c'est pas trop vieu ca vas
puis question mecanique il est asser fiable le flat
question de ca meme si tu n'y connais pas trop ca devrait bien aller
en revanche une vidange deviend vite couteuse elle etant donner que il y a pas mal de litrs d'huile qui rentre dedans et que la dessus pas question de metre de la 20/40 mineral bas de gamme
et le prix de pneus est pas mal non plus |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 16/11/2006 à 07:33
Question litres d'huiles, je pense que ça restera raisonnable si je me "contente" d'une version 2.7 l, le carter est moins gros que le flat 3.6 !!!
Pour les pneus par contre je sais pas ce qu'il y a de monté dessus, mais je suppose que ça doit être grosso modo le même genre que ceux que j'ai déjà sur la 407... |
1882082 Publié le 16/11/2006 à 20:10
la dessus mefie toi que l'arriere ne soit pas plus large que l'avant je ne connais pas les tailles des 407 mais ca pourrait bien si... |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 17/11/2006 à 08:01
Ah oui, c'est juste ! Quoique je pense que sur une version "sage" les pneus ne doivent pas être super larges.
Les gros pneus c'est venu au début des années 2000, non ? quand on voit les pneus d'une VW Lupo...  |
1882082 Publié le 17/11/2006 à 20:09
c'est vrai que sur une 72 ce sera peu etre plus raisonable
mais bon c'est le genre de petits details qui ont parfois de l'importance
celà dis je me repete c'est une bonne base (en plus ca a de la gueule) |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 20/11/2006 à 07:28
Oui, c'est la voiture plaisir par excellence en fait... Un beau blason, un modèle mythique, un joli bruit...
Le début d'une grande histoire d'amour !
Si en plus je pouvais en trouver une noire... |
1882082 Publié le 20/11/2006 à 21:10
ouai ca pete mais les oranges d'epoques font plus autentiques je trouve
(ce n'est qu'une opignon)
sinon en gris aussi
si tu l'as tu met des photos au moin?  |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 21/11/2006 à 07:50
Bien sûr que je mettrais des photos !
Mais pour l'instant, je cherche quand j'ai un moment...
Il faut aussi que je me renseigne pour l'assurance, mais j'ai un peu peur que ça ne brise le rêve !! |
1882082 Publié le 22/11/2006 à 19:12
tu as aussi des assurances collection
c'est moin cher mais tu as des contreintes
(t'as pas le droit d'aller au boulot avec par ex ou des trucs comme ca selon l'assurance ca difere un peu pour certain il ne faudrat pas quiter la france voir ton departement)
la carte grise aussi d'ailleur peu etre classée collec
mais là je sais pas ... |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 23/11/2006 à 07:31
Oui ça je savais pour le fait qu'on ne puisse pas changer de département...
Quant à aller au boulot avec, pas fou... déja que je suis pas tranquille pour ma voiture de tous les jours dans le quartier où je bosse, je n'irais surement pas avec une Porsche !
Tiens hier j'ai vu 2 Aston sur un camion... pas des voitures de collection, mais trop belles quand même ! |
1882082 Publié le 24/11/2006 à 22:59
ok par contre avant de metre les photos sur le net passe par paint pour cacher les plaques d'immat |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 28/11/2006 à 07:48
C'est ce que j'ai fait il me semble quand j'ai mis celles de la 407 en album, non ??
pas fou !
Sinon un petit malin peut refaire ses plaques avec mon numéro pour passer devant les radars ! c'est encore arrivé je crois à un papy qui avait une vieille citroen des années 1930... flashé à 140 alors que sa voiture plafonne à 70 !!! |
Jissé - 1495957 Publié le 29/11/2006 à 17:13
Pffff !!!
Plus simple et moins risqué de piquer des plaques dans une casse ! |
Sébastien le Lyonnais - 1574747 Publié le 30/11/2006 à 07:39
Quand l'actualité nous rattrape...
Mon collègue de boulot a reçu une prune d'un radar automatique, pris un jour qu'il était malade chez lui !!!
Seul recours, demander la photo en espérant que le gars qui a pris son numéro n'avait pas la même voiture que lui ! et c'est pas gagné, vu qu'il a une 206 !!! En attendant, il doit payer... super ! |
1882082 Publié le 30/11/2006 à 21:00
vaux mieu la demander la photo parceque meme si ils pensent que ce vehicule est le sien
1 il auront la tete du coupable
2 s'il ne l'ont pas ou que ce n'est donc pas lui il n'aura pas la petre de points qui vont avec
...par contre la photo c'est payant... |
